Hier soir, sur Leers, un home a trouvé la mort un peu avant 20h30 dans un accident de voiture où il était seul en cause.
Pourtant il y avait peu de circulation, mais à bord de son puissant 4×4 Toyota, arrivant de Roubaix pour la direction de Leers Z.I / Villeneuve d’ascq entre le rond point et l’entrée du centre commercial, le véhicule, couché sur le flanc s’est retrouvé sur la glissière d’en face après avoir fait un tonneau.
L’homme n’aurai pas souffert mais est décédé sur le coup, écrasé sous le véhicule.
Les sapeurs pompiers de Roubaix étaient aidés par leurs collègues de Villeneuve d’ascq hier soir pour procéder à la désincarcération. Le conducteur, n’a pas encore été formellement identifié.
Source : La voix du Nord
Vu le nombre d’accident croissant de cette route extrêmement dangereuse, QUAND les pouvoirs public mettront des moyens en place pour sécuriser cette voies ? Pour rappel, il y a quelques mois, une de nos voisine et mère d’amis est décédée sur cette même voie. Un scandale qui nous met dans l’impuissance. Toutes mes condoléances à la famille.
Et ensuite,...
Je me suis toujours demandé ce qui pouvait créer tant d’accident sur ce secteur en excluant un excès de vitesse ou un dépassement en virage.
Il est vrai que dans le virage sous le 3° pont, en venant de Villeneuve d’ascq, la surface de la route n’est pas plane…
Mais en passant à 90km/h ca passe sans problème. Et c’est le cas pour des milliers de véhicules.
Je crois que l’arrivée d’un radar est toute proche…
Ils ne referont pas l’enrobé, ils ne referont pas l’éclairage ou la signalisation, mais mettront un bon vieux radar des familles, comme ils ont fait sous le pont de Fives après la mort de plusieurs chauffeurs poids lourds en peu de temps.
C’est tout ce qu’ils savent faire de toutes façons.
Pour exemple : C’est le radar le moins «efficace» du Tarn. Celui de Cunac, pourtant installé dans une descente sur la D999, à l’entrée d’Albi, n’a flashé que 15 conducteurs depuis le 1er janvier soit une voiture tous les dix jours !
Voilà, c’est dans la dépêche du midi. Conclusion logique de ce radar non rentable : les gens respectent la limitation de vitesse à cet endroit et donc tant mieux non ? Hé bien non, l’Etat (ou la collectivité locale) a décidé de baisser la limitation de vitesse à cet endroit. Non pas pour plus de sécurité puisqu’il n’y a pas d’accidents, mais pour faire en sorte que ce radar devienne rentable. Ca en dit long sur la réflexion derrière tout ça.
Repose en paix Omer…tu resteras toujours dans mon coeur
pour avoir « ramasser » pas mal de corps sur cette route je peux en parler. Deja les accidents font mal car les 3/4 du temps ce sont des faces à faces, avec des guignols qui se croivent pour des pilotes de rally qui doublent en courbe avec ligne droite sans visibilité! et trés souvent ils ont trop bu, j’ai eviter un mec il y a une semaine de ca au même endroit de l accident, il doublait dans le virage !!!
les pouvoirs publics?? lol que faire contre la débilité des conducteurs? on ne peut pas mettre tout le monde dans une bulle qui le protegerait des imbeciles,
sur la CD700, en dessous des ponts ils ne peuvent rien faire, pas assez de largeur pour mettre un rail mediant, il faudrait qu’ils fassent sauter les ponts!!
un radar c’est pas encore l ideal car les accidents sont + dus aux depassements qu’à la vitesse
les plus gros crashs ont lieu là et plus loin dans la ligne droite de la maison hantée… y’a 3 ans face à face en dessous du pont passat contre 4×4 à 120KM/H suis arrivé juste aprés s’etait pas beau à voir ou y’ à 5 ans , cinq mort d’un coup(maison hantée)
pour l avoir vecu faudrait faire venir tout ces « pilotes » sur les lieux d’un crash… l’odeur du sang, les cris, les pleurs, l’affolement, ca calme un homme
il y a toujours moyen d’augmenter la sécurité, la départementale à un lourd passé concernant les accidents mortels.
Chauffard ou pas il y a un probleme et il faut le résoudre : cette route n’est pas adaptée, je peux malheureusement en parler avec la mere de mon ami décédé il y a quelques mois. Elle n’était pas du genre à rouler comme une dingue, seulement voila, mal entretenue et s’étant mal engagé, elle a roulé dans l’herbe, perdant ainsi le controle de son véhicule s’encastrant face à face dans un camion pour perdre la vie. Un simple rail de séparation lui aurai permis d’être encore présente. Doit on laisser tel quel et compter les morts mois apres mois, années après années ? il n’y a qu’a réccupérer quelques mètres sur les bas côtés et créer une séparation (il y a de la place …)
concernant le secteur de la « maison hantée », cette route n’a jamais été équipée de poteau électrique pour augmenter sa visibilité la nuit. On connait la dangerosité de cette route et on a réglé ca à coup de pastille réfléchissante … La preuve qu’on pouvais l’agrandir, les travaux ont démarrés pour augmenter le nombre de voies, enfin je crois car ca fait un moment que c’est abandonné …
comme je disais, ils ne peuvent augmenter la largeur des voies car ils seraient obligé de faire sauter les ponts qui d’ailleurs ne sont pas « elargissable » car situés en ville… donc ne peuvent mettre de rail de séparation… J’invente pas l’info hein je la tiens de la bouche même du responsable DDE de la CD 700 présent lors d’un mortel sous le pont (faut savoir qu’ils ne peuvent pas faire ce qu’ils veulent, tout est réglementé, largeur de voie, nombre de voie, voie de degagement etc)
Donc y’a pas de solutions techniques applicables mais si tout le monde restait sur sa voie de circulation à une vitesse respectable, eh bein il n’aurait pas d’accident. Car la base de l’accidentologie c’est ca: deux véhicules dont les trajectoires à un même moment se croisent.
omer tu me manque beaucoup tu nous manque à tous c très dur sans toi
ta famille pleure tous les jours tes amis aussi
tu resteras toujours dans notre coeur
(yepa!!)
papa on toublira jamais tu reste dans notre coeur a jamais, tu nous manque beaucoup!!